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升降机减速机的结构有哪些组成?
添加时间:2017-06-03 08:01:38   来源:admin   作者:admin   阅读次数:642

升降机是如今一种常见的机械产品,而减速机是一个比较难以见到的机械部件,减速机是变速器的一种,一般用于低转速大扭矩的传动设备。减速机的内部构造由箱体、齿轮、轴及轴承组合、减速器附件构成。

升降机箱体是减速器的重要组成部件,它是传动零件的基座,具有足够的强度和刚度。通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。

升降机小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6——7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6——7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定,两轴均采用了深沟球轴承。

为了保证升降机减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

升降机减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。大致可分为电动葫芦减速机、三环减速机、行星摆线针轮减速机、SB针轮摆线减速机。

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