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升降机液压泵的柱塞装在缸体中形成一个密封容积，柱塞在弹簧的作用下始终压紧在偏心轮上。发动机驱动偏心轮旋转，使柱塞做往复运动，使密封容积的大小发生周期性的交替变化。当柱塞由小变大时就形成部分真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶开单向阀进入油腔而实现吸油；反之，当柱塞由大变小时，腔中吸满的油液将顶开单向阀流入系统而实现压油。

这样液压泵就将原动机输入的机械能转换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。液压泵是靠密封容积的变化来实现吸油和排油的，其输出油量的多少取决于柱塞往复运动的次数和密封容积变化的大小，所以液压泵又称为容积式泵。

通过以上分析可以得出液压泵工作的基本原理:

(1)在结构上能形成密封的工作容积。

(2)升降机密封工作容积能实现周期性的变化，密封工作容积由小变大时与吸油腔相通，由大变小时与排油腔相通。

(3)升降机吸油腔与排油腔必须相互隔开，按其在单位时间内所能输出的油液的体积是否可调节，液压泵可分为定量泵和变量泵两类；按其结构形式可分为齿轮式、叶片式和柱塞式等类型。